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除了"五大聚" 禅桂公交盲点多

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-12-31  来源:互联网  作者:www.hivlawsca.com  浏览次数:2
核心提示:  限摩后,市民选择公交车出行的机会将大大增加,繁华的都市之路,需要完善的公共交通网络。长时间候车,是件令人心焦的事。限

  限摩后,市民选择公交车出行的机会将大大增加,繁华的都市之路,需要完善的公共交通网络。

长时间候车,是件令人心焦的事。

限摩后,公交车将需要承担更多的运营任务。

  核心提示:

  8月即将到来,很多人都在翘首等待一个声音:摩托车到底还限不限?怎么限?在佛山市政府部门公布“限摩”方案意见后,在民间掀起了一场轩然大波,“挺限派”与“反限派”唇枪舌剑,“火药味”十足。不过,记者在一个多月来的调查中了解到,无论是“挺限派”还是“反限派”,他们都将剑指一个方向——佛山公交!

  从6月6日开始,本报就征求意见稿中划定的“禅桂新”限摩区域展开“公交盲点”调查。经过一个月来的实地走访和调查,记者发现佛山公交系统在趋于完善的同时仍存在盲点多、线路绕、不停站等诸多不足。“禅桂新”区域限摩后,如何与周边的镇街紧密衔接,也成为很多市民关心的话题。仿佛与市民心有灵犀,佛山市交通运输局7月1日开始征集禅、桂、新区公交线路合理化改造建议,着手对禅、桂、新区的公交线路进行优化调整,以满足市民出行的需要。

  统筹/王广永、钟敏

  文/记者钟敏、张学斌、廖银洁、肖欢欢、王广永、李传智

  图/记者张宇杰

  【市民投诉】:

  不是每辆公交

  都需要经过祖庙

  “几乎所有的公交车都经过祖庙,这正常吗?而像张槎的一些地方公交车则少得要命!”家住石湾工农的小李说,他住的附近连一个公交车站都没有,去搭公交车要走十分钟,很不方便。即使上、下班赶上公交车,也是爆满,他希望政府能够在限摩前在增加公交站点或者班次。

  “像东建世纪广场站、祖庙站等,这些地方有些是公交枢纽,有些是繁华的商业区,人流量大,公交车线路多是正常的,但公交的发展应该均衡,而不是把‘祖庙喂饱’了,其他地方就‘饿死’”,一位家住惠景城的中年男士的称,他居住的地方虽然公交车比较多,但他仍建议政府部门能够在保留原有线路的同时,再多开辟一些新的线路,或者优化现有的公交线路,以弥补中心城区的公交盲点。

  【记者调查】:

  禅桂公交

  已形成“五大聚”

  记者在调查中发现,其中最让市民投诉最多的就是公交线路设置的不均衡,有的公交站点线路“旱的旱死”,有的站点则“涝的涝死”。

  东方广场站、祖庙公交站、市一医院、东建世纪广场、南海广场五大公交站点公交线路最多,南海广场更是以34条公交线路途经于此排名榜首,市一医院停经的公交车达到31条,祖庙站有30条,东建世纪广场有25条公交线路,而东方广场线路也接近20条。禅桂中心城区的绝大部分车辆都途经这五大站点,形成名副其实的“五大聚”。

  【市民建议】:

  “绕行公交”应早日“曲线拉直”

  除一些公交盲点外,很多市民还向本报提出很多具有建设性的意见和建议。对于公交盲点,本报Q友“笨小孩”总结,线路的班次少;每班车发车间隔时间太长;司机服务态度及素质有待提高。其中,最为市民诟病的尤以公交绕行现象为甚,因为公交不准时很大程度上是由它所引起。不少市民直截了当地给出一些公交线路优化的方案。

  1.季华五路与汾江南没有公交直达,建议开通东建世纪广场方向往汾江南方向的公交线路。

  2.汾江北路与汾江南路没有直行公交,建议152直行不再绕行唐园,或再增加汾江路直行的公交车辆。

  3.佛山市第二人民医院没有到汾江南路的公交车,建议加设新的公交线路。

  4.文华北路没有到禅城城区的公交车,而108、121两路公交车走街串巷,建议改走文华北路,或将153路延伸至星晖园或谢叠公交总站。

  5.建议修改138线路,从桂城员工村出来后直接走馨园、颐景园,绕一大圈只为华师附中只一个站点,有点浪费,可改为华师附中东门上车。

  6.从南海的桂城没有直达禅城人民路的公交,建议增加该线路。

  7.桂05可走海三西路进文华北路,不要兜到南海广场去了,因为这段路的空白很大,如不改线,可增加公交线路。

  8.南海大道中没有公车线路,市民要步行十几分钟至湖景路和季华路坐车,建议增加该公交站点和线路。

  9.桂城金色家园至南庄无直达公交,只能每天走着去城市广场转坐136路,建议增加该线路的直达公交。

  10.南风古灶—陶瓷城—国际车城—魁奇路候机楼—行政服务大厅—陈村花卉世界都是公交盲点路。

 
 
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